Pandemija pokreće građevinsku strelu za pogon pogona restorana

Posljednji procvat pogona bio je 1970-ih. Sljedeći bi mogao biti u 2020-ima.

Starbucks,Chipotle Mexican GrilliShake Shacksu među lancima koji se planiraju fokusirati na izgradnju kroz pogon u narednim mjesecima, zahvaljujući lekcijama naučenim tokompandemija koronavirusa.

Direktori industrije kažu da potrošači traže beskontaktni pristup svojim omiljenim restoranima. Drive-thrus pokazali su se kao spas za lance brze hrane poputMcDonald'siWendy's, koji je izvijestio o umjerenijoj prodaji prodaje u istoj trgovini, jer su blokade stupile na snagu i prihod brže povraćao.

"Kroz pandemiju je zabilježen dvoznamenkasti porast prihoda među tim pogonima, pa je to stvorilo bijes kupaca među lancima restorana za tu nekretninu", rekao je Aaron Allen, osnivač i izvršni direktor konzultantske kuće za restorane Aaron Allen& ; Suradnici.

Shake Shack planira stvoriti vlastiti okret na pogonskoj stanici sljedeće godine, s trakama za naručivanje na licu mjesta i za digitalni odabir narudžbi. U nekim restoranima kompanija želi izgraditi ili traku samo za digitalno preuzimanje narudžbi ili prozor za hodanje, koji su interno nazvani "Shack Tracks".

"Gledajte, u trenutku sigurnosti ljudi žele ostati u svojim automobilima", rekao je izvršni direktor Shake Shacka Randy Garutti analitičarima na konferencijskom pozivu 30. jula. „To neće trajati zauvek. Ali očito je ova država dokazala da pogon-thru u svom starom obliku djeluje. Želimo da radimo u ovom novom obliku. ”

Lanac mliječnih šejkova i hamburgera nije jedina kompanija koja se prvi put usudila u pogon zbog krize. Wava, lanac maloprodajnih trgovina poznat po svojim hoagyima, rekao je prošle sedmice da će otvoriti svoj prvi samostojeći pogon samo kroz lokaciju u decembru.

Druge restoranske kompanije koje su već imale vozne staze planiraju povećati svoj broj.

Chipotle je otvorio svoje prve "Chipotlanes" 2018. godine kao dio svog prodora u digitalno naručivanje. Trake za vožnju do kraja namenjene su samo digitalnom biranju narudžbe, strategiji koja smanjuje unutrašnje linije lanca i ubrzava uslugu. Ove godine planira 60% novih restorana imati Chipotlane, što je više od prognoze od 50% u februaru. Do 2021. godine 70% novih lokacija imat će voznu traku.

Izvršni direktor Chipotlea Brian Niccol rekao je na pozivu kompanije 22. jula da njegovih 13 restorana sa Chipotlaneom koji su otvoreni više od godinu dana bilježi 10% veću prodaju u istim trgovinama od lokacija bez vozne trake.

Isto tako, izvršna direktorica kompanije Panera Bread Niren Chaudhary rekla je u intervjuu da se procenat prodaje ostvaren njenim pogonom udvostručio tokom krize. Otprilike polovina restorana lanca sendviča ima saobraćajnice. Chaudharysaid Panera će sagraditi više kafića sa pogonom "bez pitanja".

Pandemija je također ubrzala planove Starbucksa da prenovi svoj američki otisak s naglaskom na prikladan pristup, posebno za digitalne narudžbe. To znači dodavanje više potisnog snage u narednih 12 do 18 mjeseci i manje lokacija u tržnim centrima. U posljednjem kvartalu lanca kafe, gotovo 90% njegovog prodajnog volumena dolazi od voznih traka ili mobilnih narudžbi i plaćanja, izjavio je izvršni direktor Kevin Johnson.

Pandemija i ekonomska kriza koja je uslijedila i široko rasprostranjena nezaposlenost mogli bi olakšati ovim lancima da se probiju kroz svoje tragove. Trgovci i restorani prestaju poslovati, a poželjne nekretnine ostavljaju na otkup onima koji imaju sredstva.

„Dobra vest je da su u ovom okruženju naši stanodavci spremniji da rade sa nama kako bi napravili prepravku, a ako nisu voljni da rade sa nama na prepravljanju, postoji lokacija preko puta koju ćemo uzeti pogledajte isto “, rekao je izvršni direktor Chipotlea Jack Hartung povodom najnovijeg poziva kompanije o zaradi.

Posljednjih godina pogonski potisnici postaju nepopularni prema općinama, a neke su ograničile ili čak zabranile njihovu izgradnju. Prije godinu dana, Minneapolis je zabranio nove trake za vožnju kroz vožnju, navodeći njihov utjecaj na okoliš, promet i buku.

Ispravak: Chipotleov poziv za zaradu bio je 22. jula. Ranija verzija pogrešno je navela datum.